温度、压力、介质不同，会对衬四氟管道的使用寿命产生较大的影响，有时候衬四氟管道防腐层会过早老化，在这种情况下，为了保证管道安全同时也延长使用寿命，可以对衬四氟管道的防腐层进行大修。
衬四氟管道修过程中的几个技巧：
   1、涂刷底漆及缠绕，在风比较小的时候，利用刷底漆及干燥时间和缠绕时间差进行工作。例如在一条16米长的管道中，由2人用抹布做最后清管，随后由2人进行刷底漆，当刷完2米后缠绕人员下沟并安装机器。底漆的风干最佳时间是5分钟左右，这时候机械安装结束可以进行缠绕。若正常的情况，刷底漆的速度为1．0米／分钟，缠绕的速度为0.7-0.8米／分钟。另外，对缠绕人员要进行适当的培训，对缠绕机器进行经常性的维护和保养。
   2、电火花检测，电火花检测过程中，要侧重于管道已完工段与新缠绕段衔接处。因为该部分在完工后已经部分回填，它的邻段开挖，挖掘人员在清理管沟时会不经意地对裸露的部分造成伤害。建议在电火花检测时侧重于管线已完工段与新缠绕段衔接处，降低返工率。
   3、回填，回填是该工程的最后施工阶段，往往被人忽略，但也是最关键的环节。一般用草帘覆盖的方法来降低小沙石对管道的损伤，这方法虽然有效，但草帘的抗拉强度太低，直接造成成本上升。可以采用化纤地毯对叠的方法，有效且降低了成本。
   4、工程土建开挖，一般的情况都采用机械与人工联合开挖，这样一来既可提高工作效率，施工安全性也会相应地提高，但要注意的是，在土质较为松软且管线埋较深的地方，挖掘时必须挖掘到管线上方，人工清理沟底时，必须有2人或更多的人，且工作时人员的站位不可站在一侧，施工两侧的土沿上严禁站人。
   5、清管，在管线的清管过程中，最容易出现的情况是外层防腐层被剥落，而管线的表面则有一层薄且粘的沥青层，最好的办法是用柴油抹布将要清除的部分用柴油浸透，待到2-3小时以后，用小铲刀就可以较为轻松地去除了。若在沙子较多的地方可用抹布蘸着细沙进行清管。这样一来，即节省了砂布又节省了油料，同时，还将管线清理干净，通过以上方法，清管程序既快又省原料。
    关于衬四氟管道我们网站中的另一篇文章《衬四氟管道的内防腐层聚四氟乙烯的特点》也有专门的介绍。

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